2024年8月17日上午，312國(guó)道常州橫林至湖塘東段工程 G312-SG2標(biāo)項(xiàng)目總監(jiān)辦、質(zhì)監(jiān)辦、項(xiàng)目部實(shí)驗(yàn)室等一行4人，來(lái)我公司進(jìn)行項(xiàng)目開(kāi)工檢查驗(yàn)收及鋼板材料見(jiàn)證取樣。
項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)對(duì)鋼板生產(chǎn)企業(yè)資質(zhì)、安全生產(chǎn)合格證、鋼板合格證進(jìn)行了檢查，會(huì)后，紀(jì)擁軍董事長(zhǎng)陪同各位領(lǐng)導(dǎo)，深入車(chē)間對(duì)鋼板爐批號(hào)進(jìn)行核對(duì)檢驗(yàn)，并對(duì)來(lái)料鋼板原材進(jìn)行驗(yàn)證取樣。經(jīng)過(guò)一系列嚴(yán)格檢驗(yàn)核對(duì)，一致同意312國(guó)道常州橫林至湖塘東段工程 G312-SG2標(biāo)項(xiàng)目具備開(kāi)工生產(chǎn)條件，標(biāo)志著三工鋼橋承建的該項(xiàng)目已進(jìn)入正式開(kāi)工建設(shè)階段。
本工程為312國(guó)道常州橫林至湖塘東段工程A2施工標(biāo)段（K170+116.376~K173+235.000）項(xiàng)目工程，共新建3座鋼混組合梁結(jié)構(gòu)橋梁。
主線高架第32聯(lián)采用55m鋼混組合箱梁，整幅橋面寬27.2m，橫向設(shè)置5片鋼混組合箱，箱梁中心間距5.55米。鋼梁頂板設(shè)置2%的橫坡，底板不設(shè)橫坡，箱梁中心線處的鋼梁梁高為為1.64m~2.40m。
主線高架第52聯(lián)采用48m鋼混組合箱梁，整幅橋面寬27.2m，橫向設(shè)置5片鋼混組合箱，箱梁中心間距5.55米。鋼梁頂板設(shè)置2%的橫坡，底板不設(shè)橫坡，箱梁中心線處的鋼梁梁高為為1.64m~2.20m。
主線高架第60聯(lián)采用55m鋼混組合箱梁，橋面變寬27.2~29.8m，橫向設(shè)置6片鋼混組合箱，箱梁中心間距為4.40~5.739m。鋼梁頂板設(shè)置2%的橫坡，底板不設(shè)橫坡，箱梁中心線處的鋼梁梁高為為1.64m~2.396m。鋼梁頂板寬度為600 mm，腹板豎向加勁肋標(biāo)準(zhǔn)間距為1.525m，腹板設(shè)置2道縱向加勁肋，每個(gè)箱室底板設(shè)置3道縱向加勁肋。在鋼箱之間設(shè)有箱間橫梁，間距為6.10m，采用焊接工字形截面，橫梁頂?shù)装宸謩e與箱梁頂?shù)装搴附，每個(gè)箱室內(nèi)設(shè)有實(shí)腹式橫隔板，間距為6.1m。